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中欧班列还正常运行吗

  • 通一供应链
  • 2025-12-18
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在全球变局中稳健前行的中欧班列在世界经济格局因疫情而经历深度调整的当下,国际物流的每一次波动都牵动着

在全球变局中稳健前行的中欧班列

在世界经济格局因疫情而经历深度调整的当下,国际物流的每一次波动都牵动着全球产业链与供应链的神经。而中欧班列,这一连接中国与欧洲的陆上运输大动脉,正以其独特的韧性与活力,在复杂多变的环境中持续稳健运行,成为稳定国际供应链的关键支撑。

逆势上扬的运输奇迹

全球疫情爆发初期,海运遭遇港口拥堵、舱位紧张等困境,空运价格更是飙升至常态的数倍。然而,中欧班列却展现出强劲的逆势增长态势。2020年,中欧班列全年开行数量同比大幅增长超50%,开行线路从最初的几条主要干线扩展至覆盖欧洲20余个国家的100多个城市。以2023年的数据为例,仅前十个月,中欧班列累计开行数量就已超过2.5万列,发送货物超250万标箱,运输货值持续攀升。这种增长背后,是中欧班列凭借自身稳定、高效的运输优势,填补了其他运输方式受限后的市场空白。

多维保障筑牢运行根基

中欧班列能够保持正常运行,得益于多维度的保障体系。在运输组织上,铁路部门运用智能化手段优化运行方案,通过与沿线国家铁路部门的紧密协作,实现了班列运行的精准调度。例如,采用大数据分析预测运输需求,合理调配车皮资源,确保班列准点率。同时,借助物联网技术实现货物运输全程可追溯,从装车起便对货物的温度、湿度等参数实时监控,保障货物安全。在通关便利化方面,沿线各国海关加强协同,推行“铁路快速通关”模式,简化申报流程,实施“提前申报、货到验放”等举措,使货物在边境口岸的通关时间大幅缩短。以中欧班列进出哈萨克斯坦为例,通关时间较以往缩短了近一半。

助力中欧贸易稳定繁荣

对于中欧贸易而言,中欧班列是不可或缺的纽带。在中国,通过中欧班列运往欧洲的机电产品、纺织品、新能源汽车等商品,满足了欧洲市场的旺盛需求。2023年,仅从中国发往德国的中欧班列中,新能源汽车的运输量同比增长超200%,彰显了中欧班列在高端制造业贸易中的重要作用。而在欧洲,通过中欧班列输入的中国商品丰富了当地市场供给,尤其是疫情期间,医疗物资、生活必需品等通过中欧班列源源不断地运往欧洲各国,缓解了物资短缺压力。法国、意大利等国通过中欧班列进口的中国防疫物资,为当地抗疫提供了有力支撑。

向着未来拓展新图景

未来,中欧班列的发展仍蕴含巨大潜力。随着“一带一路”倡议的深入推进,班列线路将进一步拓展,比如有望延伸至北欧等更偏远的地区。同时,绿色低碳成为运输发展的新方向,中欧班列正积极践行环保理念,采用更节能的机车车型,优化运行路线以减少碳排放,计划在2030年前实现运输过程的碳中和目标。此外,班列运输的货种也将持续多元化,除了传统的工业制品,农产品、文化产品等也将通过中欧班列进行双向流通,成为促进中欧人文交流与经济合作的新载体。

在全球经济复苏的关键时期,中欧班列以其正常且高效的运行状态,成为动荡国际物流环境中的稳定器。它不仅保障了中欧贸易的持续繁荣,更为全球供应链的稳定提供了可借鉴的样本。未来,中欧班列将继续在“一带一路”的舞台上绽放光彩,为构建更加紧密的中欧经济合作关系、推动世界经济的复苏与发展注入源源不断的动力。

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