在国际贸易的出口流程中，出口提单与报关单是两个至关重要的单证，它们各自有着明确的定义与作用，而二者在时间先后顺序上也有着清晰的区分。首先来剖析报关单，报关单是出口企业向海关申报货物出口的法定单证。企业在货物准备出口前，需依据相关法律法规和海关规定，准备好诸如合同、发票、装箱单、增值税专用发票等一系列单证资料。然后通过电子口岸等申报系统向海关提交报关单电子数据，海关收到申报后会进行审核，审核内容涵盖货物的品名、规格、数量、价格、原产地等诸多方面，只有海关审核通过，货物才具备合法出口的资格。报关单的申报通常是在货物实际装船运输之前进行，其目的是为了获取海关对货物出口的许可，确保货物符合国家的出口监管要求。

再看出口提单，出口提单是承运人收到托运人交运的货物后，向托运人签发的证明货物已经装船或者已装船待运的单证。提单的签发有着严格的条件，它是在货物已经实际装船完毕，并且承运人或其代理人确认货物的数量、状态等符合运输要求后才会签发。只有当货物成功装船，承运人才能依据实际的装船情况出具提单，以此作为货物运输合同的证明以及承运人接收货物并保证据以交付货物的凭证。

从时间顺序来看，报关单的申报时间早于提单的签发时间。因为企业要先完成报关单的申报，获得海关的出口许可，确保货物可以合法出口，之后才会进行货物的装船操作，而装船完毕后才会签发提单。例如，一家外贸企业出口一批电子产品，首先企业要整理好合同、发票等资料，向海关申报报关单，海关审核通过后，企业才会安排货物运至港口装船，当货物成功装船后，承运人或其代理人才会根据装船的实际情况签发提单。如果没有提前申报报关单并获得海关许可，货物是无法进行装船运输的，更谈不上签发提单了。

报关单的申报是货物出口的前置环节，它是海关监管货物出口的首要步骤，只有完成报关单的申报且通过海关审核，货物的出口流程才能进入装船运输阶段。而提单的签发是在货物装船这一实际运输操作完成之后，是运输环节的后续单证。所以，从整个出口流程的时间线来梳理，报关单的申报时间早于出口提单的签发时间。这一先后顺序是由国际贸易中海关监管的前置性以及货物运输的实际操作流程所决定的，明确二者的时间先后关系，有助于企业在出口业务中准确把握单证的办理顺序，确保出口流程的顺畅进行，避免出现单证办理顺序混乱导致的出口延误等问题。在出口业务中，报关单的申报在先，出口提单的签发在后，这是国际贸易流程中不可混淆的重要时间节点。