中欧班列作为连接中国与欧洲的重要国际物流通道，其国内众多站点犹如一颗颗璀璨的明珠，串起了中国内陆与欧洲大陆的经贸往来。这些站点分布在不同区域，凭借自身独特的优势，在中欧班列的运输体系中扮演着不可或缺的角色，有力地推动着双向贸易的繁荣与区域经济的发展。

重庆团结村站：西部枢纽引领渝新欧

重庆团结村中心站地处重庆市沙坪坝区，是西部最大的铁路集装箱中心站之一。它是中欧班列（重庆）的始发重镇，每天有大量满载货物的集装箱在此集结。渝新欧班列从这里出发，经阿拉山口口岸出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，最终抵达德国杜伊斯堡。重庆团结村站凭借其优越的地理位置，成为连接中国西部与欧洲的关键节点。从这里运往欧洲的，有重庆及西南地区的电子产品、汽车零部件等，这些产品借助中欧班列走向国际市场；而从欧洲运回的高端设备、消费品等，又丰富了国内市场的选择。团结村站的高效运作，不仅促进了重庆外向型经济的腾飞，更让西南地区深度融入中欧贸易网络，为区域产业升级提供了有力支撑。

郑州圃田站：中部要冲激活中原活力

作为中欧班列（郑州）的核心站点，郑州圃田站是全国重要的铁路货运编组站。中欧班列（郑州）从这里出发，向东可经二连浩特或满洲里口岸出境，直达德国、波兰、俄罗斯等欧洲国家。去程时，河南及周边地区的电子产品、服装、机械装备等通过圃田站运往欧洲；回程时，欧洲的汽车、葡萄酒、机械设备等又通过此站进入中原大地。圃田站的高效物流组织，让郑州成为中欧班列在中部地区的重要枢纽，推动了中原经济区外向型经济的蓬勃发展，加强了中原地区与欧洲市场的深度融合，使郑州在国际供应链中的地位日益凸显。

武汉吴家山站：长江之畔打通中部通道

武汉吴家山站位于武汉市东西湖区，是中欧班列（武汉）的始发阵地。中欧班列（武汉）从这里出发，经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国抵达欧洲。武汉作为长江经济带的重要城市，吴家山站的中欧班列打通了武汉与欧洲的陆上物流通道。武汉的汽车零部件、钢材、光电产品等通过此班列顺利运往欧洲，而欧洲的化工产品、高端机械等也经此进入武汉市场。这不仅促进了武汉产业结构的优化升级，还强化了武汉在中部地区的开放型经济地位，为武汉及华中地区企业拓展国际市场搭建了便捷桥梁。

成都国际铁路港：西部中心汇聚多式联运

成都国际铁路港是中欧班列（成都）的重要枢纽，坐落于成都市新都区。这里是西部地区集铁路、公路、航空等多种运输方式于一体的物流中心。中欧班列（成都）从该港出发，经阿拉山口或霍尔果斯口岸出境，连接欧洲多个城市。成都的电子信息产品、家具、农产品等通过此港运往欧洲，欧洲的食品、葡萄酒、汽车等则经此进入成都及西南地区。成都国际铁路港完善的仓储、分拨、配送设施，以及配套的海关、检验检疫等一站式服务，使其成为西部内陆开放的重要窗口，推动成都成为内陆开放高地，加强了成都与欧洲在贸易、文化、科技等多领域的交流合作。

西安国际港站：古丝路起点焕发新活力

西安国际港站是中欧班列（西安）的核心节点，位于西安市灞桥区。作为古丝绸之路的起点，中欧班列（西安）从这里出发，经阿拉山口口岸出境，直达欧洲。去程班列运输陕西及周边地区的苹果、电子设备、装备制造等产品，回程班列带回欧洲的汽车、乳制品、机械设备等。西安国际港站丰富的货运资源和高效的物流组织能力，带动了西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站等相关产业集聚，促进了西安外向型经济的繁荣，让西安在“一带一路”建设中成为重要的节点城市，为中欧经贸合作注入新动力。

中欧班列的国内站点，以各自独特的功能和优势，编织起一张覆盖广泛的物流网络。它们不仅是货物运输的中转站，更是区域经济与欧洲市场深度融合的桥梁。随着中欧班列线路的不断拓展和站点功能的持续完善，这些国内站点将在促进中欧贸易畅通、推动区域经济协同发展、加强人文交流等方面发挥更为重要的作用，成为新时代丝绸之路经济带上熠熠生辉的发展引擎。